Гнутые профили

Прокаткой, с которой мы уже познакомились, получают полосы, форма сечения которых различна - так называемые профили. И далеко не всегда это уже готовые деталь или изделие. Часто затрачивают немало усилий, чтобы получить определенную деталь, особенно если она имеет сложную форму и большие размеры. А вот производство гнутых профилей помогает решить эту проблему, дает возможность сэкономить немало металла.

Гнутые профили

Оказывается, знали об этом процессе давно (такие профили, изготовленные на гибочных прессах, применяли в середине XIX века в США), но по-настоящему полноправным он стал сравнительно недавно.

Сложные детали получают на профилегибочных станах из прокатанных тут же на заводе полос и листов - это высокопроизводительный процесс. Профилируют металл со скоростью, достигающей 3 метров в секунду. Все вспомогательные операции - продольная и поперечная резка металла, выравнивание кромок, сварка, штамповка, клеймение и другие - выполняют тут же, в одной непрерывной технологической линии.

Профили, получаемые на таких станах, имеют достаточно точные размеры, поэтому без дополнительной обработки их можно сразу же применять в узлах машин и сооружений как готовые детали. Экономия металла при этом достигает 30%.

Гнутые профили и без обработки выглядят как хорошо обработанные. Значит, сразу же можно наносить на их поверхность защитные и декоративные покрытия, а затем использовать в строительстве не только как несущие нагрузку детали, но и для украшения зданий.

Гибкой можно получить тонкостенный профиль практически любого поперечного сечения. При этом нужно и меньше металла, вся конструкция становится легче - обстоятельство очень важное, особенно для транспортного машиностроения, снижается вес тепловозов, пассажирских и товарных вагонов, вагонов метро, платформ и т.д.

А какую экономию металла приносит применение гнутых профилей в автомобилестроении и производстве машин для сельского хозяйства! В результате применения гнутых профилей значительно снижается трудоемкость изготовления многих конструкций. Там, где раньше при помощи сварки или клепки соединяли несколько профилей, теперь часто используют всего один гнутый профиль.

Число клетей профилегибочного агрегата, занятых в изготовлении профиля, зависит от его сложности. Как и на прокатном стане, где форма придается постепенно, и чем она сложнее, тем большее число калибров, через которые пропускают металл, так и здесь - чем сложнее профиль, тем большее количество клетей он должен пройти.

В процессе гибки профили заодно смазывают маслом для предохранения в дальнейшем от коррозии.