Перевалка валков

Ритмично и четко работает прокатный цех. В нем много механизмов и совсем мало людей. Обслуживающий персонал следит за выполнением заданной программы, исправностью прокатных станов и вспомогательных механизмов.

Мы уже знаем, что основная часть прокатного стана - рабочая клеть, а в ней чугунные или стальные рабочие валки. Стойкость валков, их долговечность - очень важный фактор. Но как бы их ни оберегали, они постепенно истираются, изнашиваются и требуют замены.

Вот эту операцию и называют перевалкой валков. Чтобы ее выполнить, стан нельзя не остановить, следовательно, цех, перестав работать, снижает свою производительность. Поэтому перевалку проводят при помощи механизмов, стараясь затратить на нее как можно меньше времени.

Но не мощь механизмов поражает пришедшего в цех во время перевалки, а сама организация процесса. Смена валков чем-то напоминает военный парад. Вдоль линии прокатного стана, у каждой клети останавливаются специальные машины. И каждой управляет один человек.

Вот машина вплотную подведена к клети; быстро, но бережно вынимает она уже освобожденные износившиеся валки, а на их место устанавливает новый заранее приготовленный комплект. Останавливают стан ненадолго, только когда все уже готово к перевалке. Заодно во время смены валков, пока стан не работает, осматривают и приводят в порядок вспомогательное оборудование.