Снова мирный труд

В марте 1946 года Верховный Совет СССР принял четвертый пятилетний план восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946-1950 годы. Основная задача его состояла в том, чтобы в кратчайшие сроки восстановить и затем превзойти довоенный уровень производства.

К началу четвертой пятилетки на заводе были в основном восстановлены все цехи. В годы первой послевоенной пятилетки завод значительно расширил ассортимент выпускаемой продукции.

Правительство предъявило таганрогским металлургам требование - всемерно развивать и совершенствовать производство листов, бандажей и труб нефтяного сортамента, крайне необходимых для расширения нефтяной промышленности. Нефтяники нуждались в высокопрочных трубах для глубоких и сверхглубоких нефтяных скважин и скважин с "тяжелым" геологическим разрезом. Коллектив центральной заводской лаборатории и технического отдела разработал новую марку легированной стали, названную СГБЛ (сверхглубокое бурение, легированная). Трубы, прокатанные из этой стали, отличались высокой прочностью. За это коллектив завода получил благодарность от нефтяников Апшеронского полуострова.

Еще до войны коллектив трубопрокатчиков, возглавляемый тогда инженером В. Э. Казаковым, освоил сложное производство квадратных труб-штанг, необходимых при роторном бурении. После окончания войны по просьбе нефтяников металлурги вновь наладили производство таких труб.

Когда нефтяникам понадобились особо прочные трубы для больших глубин, они снова обратились за помощью к металлургам. Технический отдел завода и лаборатория металловедения занялись изысканием возможностей улучшения качества обсадных труб и упрочения их резьбовых соединений. Созданные в результате этого трубы с маркой ДУК были опробованы в глубоких скважинах бакинских нефтепромыслов и получили высокую оценку специальной комиссии.

Вслед за трубами ДУК завод выпустил трубы с замковыми соединениями.

Не менее важную роль в восстановлении и дальнейшем развитии народного хозяйства играла продукция листопрокатного цеха.

В годы четвертой пятилетки сельскохозяйственному машиностроению потребовались листы трехслойной стали толщиной в 7 миллиметров, с твердыми износоустойчивыми наружными слоями и мягким эластичным средним слоем. Впервые трехслойная сталь металлургическим путем - сваркой различных по твердости слоев - была получена на уральском металлургическом заводе в Добрянке, который и стал первым поставщиком этой стали, получившей всеобщее одобрение машиностроителей. Но Добрянка подлежала затоплению в связи с созданием искусственного водоема, и все производство этой стали было передано Таганрогскому металлургическому заводу. В 1949 году в очень сжатые сроки работники центральной заводской лаборатории, мартеновского цеха № 1 и листопрокатного цеха освоили способ изготовления трехслойной стали.

Продолжал также расширяться выпуск основной продукции листопрокатного цеха - листов для котлостроения, судостроения, мостостроения и других сооружений. Более 50 предприятий Советского Союза потребляют тонкие и толстые листы производства Таганрогского металлургического завода.

В народном хозяйстве широко применяется и продукция бандажного цеха. Более одной трети подвижного железнодорожного состава Советского Союза оснащены бандажами с цифрой 92, а это означает, что они изготовлены Таганрогским металлургическим заводом.

В годы четвертой пятилетки цех стал выпускать около 40 различных профилей бандажей, в том числе и кольца из низколегированной стали новой марки, идущей для шестерен тракторов и других машин. Ныне цех изготовляет 50 профилей бандажа.

День ото дня коллектив завода наращивал темпы, давая все больше и больше продукции стране. Уже в 1948 году трубопрокатный цех достиг и превзошел уровень производства, намеченный на 1950 год. От трубопрокатчиков не отставал и коллектив бандажного цеха, производительность которого в 1949 году составляла уже 116 процентов по сравнению с 1940 годом. Листопрокатный цех также в 1949 году перекрыл довоенный уровень производства.

В 1948 году трубопрокатчики, подсчитав свои возможности, обязались выполнить послевоенную пятилетку в три года. Почин инициаторов поддержала партийная организация, его подхватили в других цехах. В результате коллектив Таганрогского металлургического завода решил обратиться с открытым письмом ко всем трудящимся Ростовской области с призывом последовать примеру трубопрокатчиков.

В борьбе за успешное выполнение плановых заданий важную роль играла механизация производственных процессов. На заводе была создана группа малой механизации. В нее входили инженеры-конструкторы Г. Д. Стратий, В. В. Черепов, И. И. Черников. Эта группа ввела малую механизацию в бандажном цехе; везде, где это возможно, установила простейшие устройства, транспортирующие металл. К ним относятся три тельфера, подающие горячие плюшки, разводки и бандажи на последующие этапы обработки; автоматические толкатели, выдающие нагретый слиток из печи и т. д.

С 1949 года в этом цехе был внедрен новый способ производства. Если раньше бандажи нагревались дважды и весь процесс их изготовления был разорван и удлинен, то теперь его значительно сократили. В результате улучшения технологии динамика производства в цехе возросла против 1940 года на 75 процентов. В целом же экономия за 1949 год - первый год применения нового способа обработки - составила более 2 миллионов рублей.

Замечательные люди выросли в коллективе бандажного цеха. Вот один из них - Ф. И. Кухта. В мае 1930 года он впервые пришел в бандажный цех. В то время это было полукустарное производство. Сновали рабочие, краснели слитки разогретого металла. У одного из них, как муравьи около своей ноши, возились шесть человек. Огромными вилами они тащили заготовку на пресс. Другая группа рабочих катила тележкой горячие разводки к прокатному стану. В этом коллективе Филипп Иванович и начал свою трудовую жизнь.

В 1931 году он вступил в партию. Четверть века трудился Филипп Иванович в бандажном цехе.

- Люблю свою профессию, - говорит он. - А за что? - и, немного подумав, сам же ответил: - За то, что постоянно видишь результаты своего труда. Сколько вагонов ежедневно движется по железным дорогам страны, и каждый третий из них имеет бандажи, изготовленные на нашем заводе.

Только за один год вальцовщик Ф. И. Кухта прокатывает столько бандажей, что их достаточно для оснастки 25 тысяч вагонов. Орденом Ленина наградила родина вальцовщика Кухту за безупречный труд.

Немало трудовых подвигов было совершено на заводе в годы первой послевоенной пятилетки. Много новых передовиков производства выросло здесь.

В 1947 году, когда в стране началась подготовка к выборам государственных органов, металлурги собрались в своем клубе посоветоваться о выдвижении кандидата в депутаты Верховного Совета российской федерации. Слово попросил всеми уважаемый начальник участка листопрокатного цеха парторг смены И. Е. Шабалин:

- Человека, о котором я буду говорить, вы все хорошо знаете. Он проработал на нашем заводе около сорока лет, заслужил наш почет и уважение. Вы помните, как выглядел завод после изгнания гитлеровцев. И вы знаете, как тяжело было нам восстанавливать разрушенное хозяйство. Он был среди нас, работал днями и ночами. Теперь вместе с нами он борется за то, чтобы дать стране как можно больше стали и проката. Я назову его имя - Федор Алексеевич Бутченко. Его я и предлагаю в депутаты Верховного Совета РСФСР от всего нашего коллектива металлургов. Мы верим ему, мы знаем, что такой человек оправдает наше доверие.

Металлурги поддержали кандидатуру Ф. А. Бутченко.

В 1948 году коллектив предприятия одержал две победы. В результате социалистического соревнования завод 16 ноября выполнил годовой план выпуска валовой продукции. А к концу этого же года закончил четвертую пятилетку. Страна получила дополнительно тысячи тонн проката, труб и более 12 миллионов сверхплановых накоплений. Большинство цехов производило продукции гораздо больше довоенного уровня. Трубопрокатчики, например, в 1950 году выпускали труб значительно больше по сравнению с 1940 годом.

Партия и правительство высоко оценили героический, самоотверженный труд металлургов, которые в невиданно короткий срок подняли завод из руин, достигли и превзошли довоенный уровень. По решению Президиума Верховного Совета СССР была учреждена специальная медаль "За восстановление предприятий черной металлургии Юга". Президиум Верховного Совета СССР наградил этой медалью 703 работника завода.

13 августа 1949 года металлурги с семьями собрались в городском парке культуры и отдыха имени Горького. Повсюду приветственные транспоранты, лозунги, плакаты, на центральной аллее красочно оформленная доска лучших людей завода. Гремят оркестры. Сцена летней эстрады утопает в цветах. От имени и по поручению Президиума Верховного Совета СССр секретарь городского комитета партии А. А. Зобов вручал медали. Их: получили машинист завалочной машины мартеновского цеха № 2 Н. Н. Остапенко, сталевар мартеновского цеха № 1 Г. М. Кравченко, формовщик литейного цеха А. У. Лисоченко, болтовщица листопрокатного цеха М. И. Земляная, конструктор И. Г. Желяков, начальник прокатного цеха Д. И. Коротков и другие.

Новые ответственные задачи встали перед коллективом предприятия в пятой пятилетке. Если в послевоенные годы завод достиг довоенного уровня производства и значительно превзошел его за счет совершенствования технологии, правильной организации труда и интенсификации технологических процессов, то во втором послевоенном пятилетии выдвигалась задача модернизации всего оборудования, ввода дополнительных мощностей агрегатов, эффективной рационализации производства и возможной механизации и автоматизации.

На заводе при активном участии всего коллектива были проведены значительные конструктивные работы. Прежде всего увеличили площади пода мартеновских печей, что дало возможность укрупнить вес плавок. В мартеновском цехе № 2 применили пароиспарительное охлаждение металлических элементов печей. Благодаря этому стойкость мартеновских печей удалось поднять с 155 плавок в 1940 году до 451 плавки в 1955 году.

Для ускорения холодных ремонтов печей старший конструктор И. Н. Данченко предложил удалять шлак целой глыбой. Это дало возможность сократить время на эти работы до 4 суток по сравнению с 1946 годом.

Мартеновская печь цеха № 2. Современный вид

Работники цеха контрольно-измерительных приборов и автоматики во главе с инженером Л. П. Бедельян осуществили автоматизацию управления тепловым режимом мартеновских печей. Труд сталеплавильщиков облегчился, поднялась и производительность мартеновских цехов.

В передельных цехах также проводилось изыскание внутренних резервов. Конструктивные изменения печей в листопрокатном цехе позволили поднять их производительность в 1,5 раза.

В тонколистовом цехе модернизировали печи и выполнили малую механизацию, в результате которой была ликвидирована ручная посадка сутунки в печь. Машина теперь быстро выполняет эту тяжелую работу.

Реконструкция и модернизация печи в бандажепрокатном цехе позволила поднять ее производительность на 40 процентов и значительно сократить брак.

В трубопрокатном цехе, наиболее механизированном, повышение производительности было достигнуто главным образом за счет улучшения технологии.

Прокатка труб трехкратной длины из утяжеленных слитков, предложенная В. Э. Казаковым, Д. Н. Тельзнер и Н. В. Панюшкиным, увеличила часовую производительность станов и снизила удельный расход металла и топлива. Стойкость пилигримовых прокатных валков была повышена более чем в 4 раза путем наплавки рабочей поверхности аустенитовыми электродами со специальной обмазкой.

Это изобретение было отмечено в 1951 году Сталинской премией. В числе лауреатов - директор завода A. М. Астахов, заместитель главного инженера Г. Ф. Абрамов, начальник цеха В. Э. Казаков, машинисты прокатного стана Н. А. Жуков и В. А. Ванжа, инженер B. А. Гончаренко.

Партийная организация неустанно побуждала коллектив к поискам внутренних неиспользованных резервов. Внимательный анализ работы помог изыскивать резервы и повышать за счет этого производительность труда.

Обсуждая на одном из партийных собраний вопрос об использовании дополнительных резервов, коммунисты предложили изучать и шире распространять приемы работы лучших производственников. Например, в бандажном цехе вальцовщик Ф. И. Кухта экономил на прокате бандажа в среднем 15 секунд по сравнению с другими вальцовщиками. Даже такая небольшая экономия времени дала прирост продукции почти на 20 процентов. Для передачи этого опыта другим вальцовщикам была организована специальная школа, которую вел сам Филипп Иванович Кухта.

Отыскивая резервы производства, специалисты завода пришли к решению использовать тепло отходящих газов мартеновских печей путем установки котлов-утилизаторов. Первый такой котел был сооружен в 1952 году. Позже вступили в строй еще два котла. Благодаря этому был обеспечен обогрев почти всех помещений и получена огромная экономия топлива.

Серьезных результатов удалось добиться за счет более рационального использования машин и расстановки рабочих по местам. В бандажном цехе, например, это дало большой эффект. За 1952 год экономия топлива составила 1144 тонны, металла - 1440 тонн, получено сверхплановых накоплений 1383 тысячи рублей. По трубосварочному цеху № 2 была не только досрочно выполнена программа 1953 года, но и достигнута экономия 165 тонн топлива. Кроме того, брак против 1952 года снижен на 35,4 процента. Сверхплановая экономия составила 657 тысяч рублей.

В трубопрокатном цехе по предложению мастера Г. К. Крючек комитет ВЛКСМ создал молодежную хозрасчетную бригаду. В нее вошли мастер-коммунист Г. Крючек, комсомольцы Н. Жуков, В. Ванжа, Н. Овчаренко, М. Выдрин, М. Дуброва и другие. Бригада взяла обязательство не только увеличить выпуск продукции и повысить качество труб, но и продлить срок действия механизмов, сэкономить предельное количество материалов.

Бригада добилась замечательных успехов. Ее опыту было посвящено немало статей в периодической печати.

По почину таганрогских металлургов вскоре стали организовываться хозрасчетные бригады по всей ростовской области.

В авангарде борьбы за изыскание внутренних резервов шли коммунисты.

Уже более четверти века работает на заводе Иван Федорович Паленый, 12 лет из них он был сварщиком. В 1944 году вступил в Коммунистическую партию, с 1946 года Иван Федорович - мастер трубосварочного цеха. Коммунист Паленый создал со временем хорошую, крепкую бригаду.

Однажды заболел старший сварщик Тарановский. В бригаде никто не мог его заменить. Это и натолкнуло Паленого на мысль обучить людей смежным профессиям. Через несколько месяцев каждый член бригады Паленого уже владел тремя-четырьмя профессиями. Например, машинист посадочной машины при необходимости мог заменить сварщика, съемщика клещей, загибщика.

Особенно внимательным мастер был к новичкам. Он всячески старался пробудить у них любовь к работе металлурга.

Однажды у входа в цех появился незнакомый паренек. По широко открытым глазам нетрудно было догадаться, что его удивила картина увиденного в цехе, и он остановился, не решаясь переступить порог.

- Кого ищешь? - спросил один из рабочих.

- Мастера Паленого мне нужно, - ответил паренек.

- Пойдем.

Они вышли из цеха. У дверей стояла скамейка.

- Садись,- пригласил рабочий.- Мастер скоро сюда придет. Он вместо посадчика стал. Увидел, что тот уморился, подходит и кричит: "Иди отдохни!" Такой он у нас. Любому поможет, когда нужно... А ты, должно быть, на работу?

Паренек кивнул.

Собеседник окинул его внимательным взглядом и тепло улыбнулся:

- А как звать-то тебя?

- Виктором, а по фамилии Кулик.

- Трудновато тебе будет первое время. Ну, да ты не унывай. Это хорошо, что в нашу бригаду попал. Паленый тебя в люди выведет.

Он хотел еще что-то сказать Виктору, но в это время к ним подошли несколько человек, среди которых был и мастер Паленый.

- Иван Федорович, вот малец в нашу бригаду просится,- указал рабочий на Виктора.

- Действительно малец,- сказал Паленый, посмотрев на юношу.- А жары не боишься?

- Не боюсь, - задорно ответил Виктор.

- Ну и хорошо. Завтра с утра приходи на работу.

Утром Виктор вышел из дому вместе с матерью. Она тоже работала на этом заводе, но в другом цехе.

- Ну смотри, сынок,- сказала мать, - сегодня для тебя большой день. Работай так, чтобы мне не пришлось за тебя краснеть.

Паленый встретил Виктора приветливо. Познакомил его с цехом, условиями работы и даже поручил несложное задание выполнить, сказав при этом:

- Старайся. Поработаешь здесь немного, привыкнешь - поговорю с кем-либо из старших сварщиков, чтобы тебя на обучение взял.

И Виктор старался. Всякое дело у него в руках спорилось. Заметил это Иван Федорович и говорит:

- Тебе не мешало бы в школу мастеров поступить.

Это предложение пареньку понравилось, но он сомневался, сможет ли одновременно учиться и работать.

Школу Виктор окончил отлично. Паленый продолжал учить его и на производстве: показывал, как настраивать калибровочные валки, готовить воронки, подбирать и устанавливать упорную доску, заменять обдувочную головку при прокате труб разных размеров. Даже и после того как Виктор стал мастером, Паленый следил за его работой. Однажды смена, где Виктор был мастером, не выполнила графика. Паленый встревожился:

- Что случилось?

- Не вышел на работу старший сварщик,- объяснил Кулик. - Пришлось переставить людей.

Расспросив, как Виктор расставил людей, Иван Федорович сразу обнаружил ошибки. Нужно было машиниста посадочной машины поставить на съемку клещей - на место сварщика: он лучше справлялся с этим делом.

- Понял, чего тебе пока не хватает? - спросил Паленый.- Надо хорошо знать, кто в бригаде на что способен и где его можно лучше использовать.

Бригада, руководимая Паленым, имела лучшие показатели по заводу. Недаром, когда цеху поручили варить трубы для всенародной стройки - Волго-Донского канала, партийное бюро цеха предоставило честь первой приступить к выполнению заказа именно бригаде Паленого. Заказ волгодонцев бригада выполнила досрочно. Вскоре после окончания стройки правительство наградило Ивана Федоровича Паленого орденом Трудового Красного Знамени. Это уж вторая награда у знатного мастера. Первую он получил за долголетнюю и безупречную работу на заводе.

В начале июля 1953 года подводились итоги работы бригады за полугодие. Результаты оказались неплохими: шестимесячный план был выполнен на 13 дней раньше срока, в счет будущего полугодия уже значилось более 500 тонн труб. Но Паленый сказал о достижениях очень скупо:

- Успехов наших никто не оспаривает. Они - результат нашего труда. Нет слов, победа большая, но и недостатков у нас еще немало.

И мастер называет факты: Хвиненко часто не успевал снимать клещи и задерживал из-за этого весь поток, Дзюба плохо сваривал концы труб.

- Много мы еще затрачиваем времени на приемку смены, на заправку печи, - продолжал Паленый.- Я подсчитал, что если сократить время на вспомогательные работы, то мы сможем каждый день дополнительно выпускать 30-40 труб.

Коммунист Паленый постоянно направляет инициативу людей на изыскание и использование внутренних ресурсов производства, на борьбу с потерями времени, на повышение производительности труда.

Партийная и профсоюзная организации постоянно заботились о повышении культурно-технического уровня работников завода. На заводе была создана разветвленная сеть кружков, курсов, школ передового опыта. Около 3 тысяч рабочих и более 100 инженерно-технических работников повысили свою квалификацию. Опыт работы сталевара В. Науменко, старших сварщиков О. Симукова и И. Витковского, добившихся отличного качества выпускаемой продукции, кропотливо изучался во всех цехах.

Большинство лучших сталеваров и прокатчиков окончили школу мастеров, созданную на заводе в 1951 года. На протяжении двух с половиной лет слушатели изучают историю СССР, литературу, основы высшей математики, металловедение и другие дисциплины.

В годы пятой пятилетки на заводе был создан вечерний филиал металлургического техникума. С каждым годом вечернее и заочное образование получало все более широкое распространение среди работников завода.

Повышению культурно-технического и идейно-теоретического уровня заводского коллектива способствовали также различные формы политико-массовой работы. Партком, завком и дирекция систематически практиковали чтение лекций по различным вопросам, проводили конференции, организовывали встречи по обмену опытом.

Активным помощником во всех массовых начинаниях являлись стенные газеты по цехам и заводская многотиражка "Вальцовка".

Разносторонняя массово-политическая работа партийной и всех общественных организаций завода поднимала многотысячный коллектив металлургов на большие творческие дела, помогала успешно претворять в жизнь государственные задания.

Таганрогский металлургический завод успешно выполнил план пятой пятилетки. В 1955 году выпуск валовой продукции составил 140,5 процента по отношению к 1950 году. Если бы трубы, выпущенные коллективом завода за пятилетие, вытянуть в одну линию, то ими можно было бы опоясать земной шар по экватору несколько раз. Для перевозки изготовленного проката потребовались бы тысячи железнодорожных составов. Только из стали, выплавленной сверх плана, можно было бы изготовить 600 тяжелых паровозов серии "ФД".

Металлоконструкции для ЛЭП и подстанций - ПроектРесурс подробнее.